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Las 7 cargas más preciadas perdidas para siempre
Si pierde su teléfono o billetera en el camino a casa, es probable que pueda regresar y tener buenas posibilidades de recuperarlo. Pero si eres un carguero, igual estás jodido. Si pierde su carga, lo más probable es que se hunda en las oscuras profundidades del océano y nadie la vuelva a encontrar.
Hay más de unos pocos ejemplos de despojos de guerra que son llevados de regreso a la tierra de la victoria y de alguna manera desaparecen en el camino. Echemos un vistazo a algunas de las cargas más caras que probablemente todavía estén disponibles en alguna parte.
1. El tren de Walbrzych
Este es el infame tren del oro nazi. Se rumoreaba que contenía alrededor de 300 toneladas de oro, joyas, arte y otros objetos de valor, pero nunca llegó a su destino. De hecho, no tenemos idea de dónde desapareció, ni siquiera de dónde existió en primer lugar. Si suponemos que realmente existió y que tenía 300 toneladas de oro, entonces su valor actual sería de sólo 20 mil millones de dólares.
2. Sala ámbar
Otra obra de arte se perdió como consecuencia de la guerra contra el Tercer Reich. Esta sala fue construida originalmente por los alemanes en el siglo XVIII y recubierta de ámbar por todas partes. Al zar ruso le encantó tanto que finalmente se lo regaló y añadió mucho más ámbar a la habitación. Hitler quería recuperarla porque la hicieron los alemanes, pero nadie sabe si la habitación pudo ser retirada antes del bombardeo del Palacio de Catalina. Fue reconstruida como una suite de 11 millones de dólares, pero se decía que valía casi veinte veces más que la original.
3. Joyería de Lima
Si se trata de gemas, probablemente puedas imaginar que costará mucho. Estas joyas perdidas están valoradas en alrededor de mil millones de dólares y contienen casi todas las gemas que puedas imaginar. Incluso tenía una estatua de dos metros de María sosteniendo al niño Jesús en sus brazos, hecha de oro macizo. Naturalmente, estaba decorado con 1684 joyas. Y esa fue sólo una de las cosas perdidas. También se adjunta la historia de los tesoros piratas. Cuando Argentina amenazó a Lima, los británicos intentaron irse con todo el botín, pero fueron hundidos por un buque de guerra español, quedando el tesoro perdido para siempre.
4. Felicity Ace
Esta es una historia más moderna de pérdida de carga en el mar. Este portacontenedores se incendió y se hundió mientras transportaba 3.828 coches de lujo. Piense en Lamborghinis, Audis de primera línea, Ferraris y más. Algunas empresas analíticas han calculado y estimado los daños de este naufragio entre 300 y 400 millones de dólares.
5. Naufragio de San José
Se pensaba que este cargamento se había perdido para siempre, pero fue encontrado después de 280 años flotando en el mar. El San José fue otra víctima de la Guerra de Sucesión Española y fue hundido por los británicos durante ese período, llevándose 200 toneladas de objetos de valor. Desde que se descubrió el tesoro en 1989, pudieron inventariarlo adecuadamente y determinar un valor total de 19 mil millones de dólares.
6. Flor De La Mar
Un barco de 400 toneladas y 118 pies de largo que se está hundiendo seguramente tendrá algunas cosas buenas. Estuvo involucrado en la captura de Malaca y tenía la importante tarea de transportar todo el botín, solo para que el barco se hundiera misteriosamente frente a Sumatra. Hay varias teorías sobre lo que realmente sucedió, si los lugareños robaron el tesoro o si el capitán hundió su barco para llenar sus bolsillos con una gran cantidad de joyas. Nunca lo sabremos, pero sí sabemos que lo que había en ese barco valdría hoy unos 3.000 millones de dólares.
7. Sarcófago de Menkaure
Si a estas alturas no resulta obvio, los británicos en realidad no tienen un buen historial en el transporte seguro de carga al extranjero. Después de descubrir este sarcófago, los británicos pensaron que quedaría bien en su propio museo en lugar de dejarlo en Malta, donde fue encontrado. El barco que lo transportaba sufrió mal tiempo y volcó. El sarcófago nunca más fue encontrado. Si quieres saber cuánto vale esto, será mejor que le preguntes a un historiador egipcio qué valor le daría al sarcófago del faraón de la IV dinastía que construyó la tercera gran pirámide de Giza. Probablemente no tenga precio.
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